これで野山や雪道を走ったら楽しいだろうなぁ…。

用这个在野山和雪地上跑的话会很开心吧

ロシアの乗り物系情報サイトEX-ROADの技師Eduard Luzyanin氏が、ひとりで組み立てたという無骨な乗り物が、男心にブっ刺さる出来栄えになっています。

这是俄罗斯交通工具信息网站EX-ROAD的工程师Eduard Luzyanin一个人组装的一款粗犷式交通工具,很戳男人们的心。
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これは中国製のスクーター用150ccエンジンと、スノーモービルのキャタピラを履いたキメラATV(全地形対応車)。その名はロシア語で「ХОМЯК」、英語では「ハムスター」という意味なのだそうです。そう、ペットとして飼われるあのハムちゃんです。

这是中国产的小型摩托车用150cc发动机和摩托雪橇的chimera ATV(全地形车)这个名字在俄语里是ХОМЯК,在英语里是仓鼠的意思。没错,就是那个被当作宠物饲养的仓鼠。

実はコレ…曲がれないんです
サイズ感は子供用の自転車くらいの小型車両で、直進はすれども左右に曲がることができないのはご愛嬌。体重移動と地面に置いた足を軸にアクセルターンをするか、簡単にウイリーするので、車体を立てて回転させるという力技で方向転換をします。

实际上,它是不能弯曲的。
大致是儿童用自行车尺寸大小的小型车辆,只能直行,不能左右转弯,很可爱。通过移动体重和把脚放在地上,以脚为轴来进行油门转弯,或者简单地把车身立起来旋转这样的方式来实现转弯。

高速走行は乗り心地が悪いらしい
スペックとしては、セルスタートで始動するため12Vのバッテリーが搭載され、ロシア製バイク「ウラル」のシートを流用。そして動力はチェーンがドライブシャフトを回し、3対のローラーで衝撃を吸収します。

高速行驶似乎坐着不舒服
配置方面,它是由电池启动的,装有12v的电池,使用的是俄罗斯产的摩托车ural的座椅。然后链条驱动驱动轴,由三对滚轴吸收冲击。

燃費は1時間に1Lを消費するとのことで、10Lのガソリンタンクと、後部には予備の5Lタンクがくっついています。なお、重さは85kgで自動車の荷台に積んで遊ぶのにもってこいですね。

每小时消耗1升汽油,所以它有一个10升的油箱和一个5升的备用油箱。再加上它的重量是85公斤,因此可以装在车里游玩。

最高時速43kmですが、まともなサスがないので推奨される速度は20kmなのだそうな。現状では保安部品はおろかナンバープレートもありませんし、市販化される様子もなさそうです。ですが以前にはロシアの極太2輪駆動バイク「TARUS」が欧米輸出開始なんて話もあったので、もしかしたらワンチャンあるかも…?

最高时速是43公里,但由于没有用真正的不锈钢,所以建议时速是20公里。现在,别说安全部件了,连车牌都没有,也没有上市的迹象。但是之前也有消息说俄罗斯的极速双轮驱动摩托车TARUS开始出口欧美,所以说不定会有小狗形状的车。